mercoledì 24 settembre 2008

Ancora su Alitalia

Riflettevo in questi giorni sull'evoluzione della trattativa per un eventuale salvataggio, a questo punto in extremis, di Alitalia.
Noto che i giornali di regime, cioè quasi tutti (quasi?), puntano insistentemente l'attenzione sul classico "tengo famiglia" che caratterizza il nostro paese da sempre. Lo stato attuale delle cose viene commentato sottolineando:
- che l'accordo con CAI è l'unica possibilità esistente;
- che i sindacati hanno remato contro QUINDI un eventuale fallimento si deve all'operato della confederazione che non ha aderito;
- che i piloti di Alitalia rappresentano una casta che gode di privilegi sconosciuti ai piloti delle altre compagnie del mondo intero;
- che le maestranze invece vogliono solidalmente l'accordo con CAI.
Questo per sottolineare i punti che ho notato di più. Ma sicuramente ce ne sono altri. Ora le riflessioni:
Al di là della laconica comunicazione di alitalia in cui si cercavano eventuali acquirenti (chissà se hanno messo anche una inserzione su e-bay...), qualcuno si è preso la briga di verificare la fattibilità di accordi con altri operatori del settore?
A chi conviene alimentare il clima di "scontro sociale" che si è creato tra personale di volo e maestranze di terra, quando invece a mio avviso, dipendendo il destino di tutti, con gli opportuni distinguo, dal destino della società sarebbe molto più producente una coesione dei dipendenti Alitalia nella partecipazione alla trattativa?
Se i piloti Alitalia godono veramente di privilegi inpensabili come si dice, chi ha permesso la stipula dei contratti d'oro che glieli garantiscono?
Perchè non una parola viene spesa alla ricerca delle responsabilità di anni di gestione inoculata da parte di manager che hanno ridotto Alitalia nello stato in cui si trova?
Dove sono ora queste valorose persone?
Perchè, ancora una volta "l'opposizione" getta alle ortiche la possibilità di assumere un ruolo chiave nella gestione della vicenda limitandosi a tiepidi quanto inutili commenti sull'operato altrui, quando avrebbe potuto attivarsi in modo propositivo, PROPOSITIVO!, magari ripartendo da dove tutto si era interrotto nella gestione Prodi della vicenda, che tanto malvagia a mio personale avviso non era stata?
Forse che sia più facile aspettare la disfatta per poi attribuire colpe, piuttosto che sbattersi, anche magari senza riuscire (in questo Berlusconi la sa lunga), ma ricavandone un indubitabile guadagno di immagine?
Ogni giorno che passa ne capisco sempre meno. Ma forse è solo la risposta alla mia preghiera di rinascere dotato di scarso senso critico. Perchè forse così ci si indigna meno e alla fine si vive meglio...

8 commenti:

Pape Satan Aleppe ha detto...

Beh, vedi: che la questione sia stata trattata in modo dilettantesco lo si vede ora con la pubblicazione di un'asta pubblica ... proprio mentre finisce la benzina ...
Che ridere ... c'è davvero solo da sperare in ebay ...

Alessandro Tauro ha detto...

Ottima osservazione franco! E quoto in pieno il commento di pape satan.

La gestione di tutta la faccenda è talmente assurda da poter essere tranquillamente definita surreale.
L'asta di acquisto viene pubblicata ad una settimana dal fallimento.
Da tutte le parti parte il fuoco incrociato contro i "privilegi" dei dipendenti, quando i primi a rimettere il posto nel piano della cordata CAI sono proprio i precari e i sottostipendiati.
Nessuno si è preoccupato di far notare quanto poco vengono retribuite le maestranze di Alitalia rispetto ai vari colleghi europei.
Parlano di emergenze conti e il vecchio amministratore Cimoli ha mollato la compagnia dopo una gestione di fallimento totale con una bella buonuscita da 8 milioni di euro.
E poi sono i redditi dei piloti o del personale di terra a dare problemi...

Alessandro Arcuri ha detto...

Ah guarda, Franco, io le mie considerazioni, che più o meno coincidono con le tue, le avevo fatte qui (proprio sul blog di Alessandro Tauro, appunto)

Prefe ha detto...

bentornato !
Era un po' che non ti si vedeva.

L'affare Alitalia funziona così:
"Paga e taci"

Andrew ha detto...

Alitalia ha stancato!

Pipoca ha detto...

ciao, contraccambio la visita.
io non so linkare a quello ci pensa stack che non quando comparirà sui teleschermi (indi bisogna aspettarlo).

sul caso alitalia?
a.c'era bisogno di un po' di frastuono che distogliesse l'attenzione dalla mattanza italiana
b.il Mr.B aveva bisogno di un po' di pubblicità
c.dobbiamo allenarci ad imparare a perdere
d.autostrade e ferrovie hanno già fatto la stessa fine, ora e vie di trasporto sono al completo
c.quando la faccenda verrà smontata è tutti se ne dimenticheranno, l'unico ricordo che avranno sarà quello che poi in fin dei conti poteva andar peggio (?)
e.quando si smisteranno il resto (ora all'appello manca solo sanità e istruzione) tutti ne avranno già le scatole piene di queste cose

f.se trovi un altro sistema per riempire le tasche di delinquenti a scapito dei cittadini... bene, sarai assunto in parlamento.

Anonimo ha detto...

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Anonimo ha detto...

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